Dichtungswerkstoffe müssen auf das abzudichtende Medium, den Druck und die Temperatur abgestimmt sein. Eine falsche Materialwahl kann zur schnellen Zerstörung der Dichtung und zu Leckagen führen.
Dieser Artikel fasst die wichtigsten Dichtungswerkstoffe und ihre Einsatzbereiche zusammen.
Typen und Ausführungen
- NBR (Nitrilkautschuk) – Für Mineralöl, Hydrauliköl, Kraftstoff, Fette
- EPDM – Für Wasser, Dampf, Witterung, Trinkwasser; nicht für Öle
- FKM (Fluorkautschuk / Viton®) – Chemikalien, Kraftstoffe, hohe Temperaturen bis 200 °C
- Silikon (VMQ) – Lebensmittel, Pharma, extreme Temperaturbereiche (−60 bis +200 °C)
- PTFE – Universell chemisch beständig; für Flanschdichtungen und korrosive Medien
- Graphit – Hochtemperatur bis 450 °C, für Dampf und Heizsysteme
Einsatzbereiche
- Hydraulik: NBR für Mineralöl-Hydraulik; FKM für Phosphatester-Hydraulik
- Lebensmitteltechnik: Silikon und EPDM FDA/EU-konform
- Chemische Industrie: FKM und PTFE für aggressive Medien
- Dampf- und Heizungstechnik: EPDM bis 150 °C, Graphit bis 450 °C
Normen, Zulassungen & Werkstoffe
- ISO 3601 – O-Ring-Maße und Werkstoffauswahl
- DIN EN 681-1 – Elastomer-Dichtringe für Rohrleitungsverbindungen
- DIN EN 549 – Gummiwerkstoffe für Gasarmaturen
- FDA 21 CFR 177.2600 – Lebensmitteltaugliche Elastomere
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ENOC in der Praxis
Die richtige Materialpaarung ist entscheidend. Wir beraten zur Dichtungswerkstoffauswahl und liefern Proben oder Testdichtungen, wenn Sie unsicher sind.
Häufige Fragen
Kann ich NBR durch EPDM ersetzen?
Nur wenn kein Kontakt mit Mineralöl oder Kraftstoffen besteht. NBR und EPDM sind nicht austauschbar: EPDM quillt in Kontakt mit Mineralöl stark auf und verliert seine Dichtwirkung.
Was ist der Vorteil von FKM gegenüber NBR?
FKM ist teurer, aber beständig gegenüber einem weit größeren Medienspektrum: Kraftstoffe, synthetische Öle, Chemikalien und Temperaturen bis 200 °C. FKM ist die Wahl, wenn NBR nicht beständig ist.
Woran erkenne ich eine beschädigte Dichtung?
Risse, Schwellungen (Medienaufnahme), Verhärtung (Compression Set), Verfärbungen und Geruch sind typische Anzeichen. Beschädigte Dichtungen sofort tauschen – sie werden nicht besser.